환경경제학

전력 부문 이외에 다른 산업 부문, 특히 철과 강철, 시멘트 및 화학 제품 제조 분야에서 온실 가스를 줄일 수 있는 중요한 기회가 있다. 운송 부문은 상당한 양의 급속한 배출 가스와 도로 교통 및 항공 부문의 배출량을 줄일 수 있는 다양한 가능성을 가지고 있습니다. 농업과 임업에서의 탄소 감소는 탄소'싱크'로서 새로운 숲을 심을 가능성을 포함할 수 있다. 민간 가정의 에너지 사용 감소도 상당한 배출량 감소에 기여할 수 있다. 원칙적으로, 우리는 이러한 가능한 모든 영역을 그림 13의 전력 부문 도표에 추가하여 전반적인 경제적 범위의 한계 제거 비용 일정을 수립할 수 있다. 그러나 실제로는 이것은 거의 이루어지지 않는다. 대부분의 글로벌 방지 잠재력 및 비용 분석은 거의 동일한 계산을 수행하지만, 단일 그..

기후 변화 정책은 비용과 편익, 즉 온실 가스 배출을 줄이는 데 드는 비용과 기후 변화 피해 감소의 형태로 발생할 이익을 포함한다. 우리는 환경적 이익의 측면에서 정당화될 수 있는 이산화 탄소와 다른 온실 가스 배출의 감소를 평가하기 위해 제2장에 명시된 경제적 체계를 이용할 수 있다. 달성한 이 프레임워크에서, 온실 가스 에미 감축 비용이 한계 환경 피해와 동일한 수준까지 감소할 수 있다. 1톤을 추가하는 것은 추가적인 1톤의 제거에 의해 달성되는 기후 변화 손상의 감소와 동일합니다. 어느 정도의 절감이 정당화될 것인지를 결정하는 한가지 요인은 특히, 우리가 더 큰 절감을 추구함에 따라 한계 완화 비용이 얼마나 급격히 증가하는가 하는 것이다. 발전소에서 배출되는 탄소에 대한 전 세계 한계 제거 비용 곡..

또 다른 중요한 측면에서, 지구 온난화는 다른 주요 공공 정책 결정과는 다르다. 지구 온난화로 인한 피해의 상당한 부분, 그리고 현재 취해 진 모든 정책 조치의 혜택은 아직 태어나지 않은 많은 세대를 포함한 미래 세대에 의해 발생할 것이다. 우리가 얼마나 많은 조치를 취해야 하는지를 판단할 때, 어떻게 하면 미래 세대의 이익을 적절히 반영할 수 있을까? 우리는 충분히 오래 살지 않으면서 상당한 비용을 부담해야 할 현 세대의 이익과 어떤 기준으로 미래 세대의 이익을 비교해야 한다. 많은 혜택을 받을 수 있습니까? 경제학자들은 할인이라는 관점에서 서로 다른 시간에 발생하는 비용과 편익을 포함하는 정책 조치를 생각하는 경향이 있다. 물론 일반적인 맥락에서 비용과 편익 모두 현재 인구에 의해 크게 경험된다. 댐..